একটি 45 কিমি/ঘন্টা মোপেড এবং একটি সঠিক শহুরে মোটরসাইকেলের মধ্যে ব্যবধান হল যেখানে বেশিরভাগ যাত্রীরা বাস করে। বৈদ্যুতিক স্কুটার 2022 বিভাগ থেকে আসা রাইডাররা খেলনা খুঁজছেন না - তাদের রিং রোড এবং দ্রুত ধমনী ব্যবহার করতে হবে, কিন্তু তারা একটি ভারী মেশিন চায় না। DM-E1 PRO সেই ফাঁকের জন্য তৈরি করা হয়েছে৷ 80 কিমি/ঘণ্টা গতিতে এটি শহরের ট্র্যাফিক বজায় রাখে এবং ডুয়াল ক্যারেজওয়ের সংক্ষিপ্ত প্রসারণ পরিচালনা করে, যখন চ্যাসিসের মাধ্যমে ধাপ-এবং পরিমিত ওজন এটিকে একটি আঁটসাঁট রাস্তায় পরিচালনাযোগ্য রাখে।
হোমোলজেশন হল এমন একটি অংশ যা ক্রেতারা খুব দেরি না হওয়া পর্যন্ত উপেক্ষা করে। এই মেশিনটি EEC L3e অনুমোদন বহন করে, যা এটিকে মোপেড ক্লাসের পরিবর্তে সম্পূর্ণ মোটরসাইকেল ক্লাসে রাখে। অনুশীলনে এর অর্থ হল ইউরোপীয় ইউনিয়ন জুড়ে নিবন্ধন সহজবোধ্য, বীমা একটি সাধারণ বিভাগে স্থাপন করা হয়, এবং পুনঃবিক্রয় মূল্য ধারণ করে কারণ কাগজপত্র কর্মক্ষমতার সাথে মেলে। আমদানিকারকরা যারা একটি 60 কিমি/ঘন্টা মেশিনের সাথে ধরা পড়েছেন যে কোন বীমাকারী সঠিকভাবে শ্রেণীবদ্ধ করবে না তা অবিলম্বে মান চিনতে পারবে।


শক্তি সঞ্চয়স্থান হল দুটি অপসারণযোগ্য 72V 40Ah NCM প্যাক, মোট 2.88 kWh এবং একটি স্থির 60 km/h গতিতে 150 কিলোমিটারের জন্য ভাল৷ উভয়ই সরঞ্জাম ছাড়াই উত্তোলন করে, তাই গ্যারেজ ছাড়া রাইডার রাতারাতি বাড়ির ভিতরে চার্জ করতে পারে। একটি প্যাকে চললে এখনও যাতায়াতের বেশ কিছু দিন কভার হয়, যেভাবে বেশিরভাগ মালিকরা প্রতিদিন মেশিনটি ব্যবহার করবেন - দ্বিতীয় প্যাকটি সপ্তাহান্তে এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য বিদ্যমান।
মোটরটি 4.3 kW পিক সহ 4.1 kW রেট করা হয়েছে। রেট করা এবং পিক আউটপুটের মধ্যে সংকীর্ণ ব্যবধানটি ইচ্ছাকৃত: এর অর্থ হল বাইকটি একটি ছোট বিস্ফোরণ এবং পাওয়ার কাটের পরিবর্তে দীর্ঘ সময়ের জন্য তার সর্বোচ্চ আউটপুটের কাছাকাছি ধরে রাখতে পারে। একটি দীর্ঘ আরোহণ বা একটি টেকসই মোটরওয়ে বিভাগে, সেই ধারাবাহিকতা দশ সেকেন্ড স্থায়ী হয় এমন একটি হেডলাইন পিক নম্বরের চেয়ে বেশি মূল্যবান।
ব্রেকিং একটি CBS লিঙ্কযুক্ত সিস্টেম ব্যবহার করে। রাইডার একটি লিভার প্রয়োগ করে এবং সামনের এবং পিছনের চাকার মধ্যে সিস্টেম অনুপাত বল প্রয়োগ করে, যা অনভিজ্ঞ রাইডারদের জন্য থামার দূরত্বকে ছোট করে এবং একটি ভেজা পৃষ্ঠে সামনের চাকা লক হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে। ফ্লিট অপারেটর এবং ভাড়া ব্যবসার জন্য, সেই একক বৈশিষ্ট্যটি কম-গতির ঘটনা রিপোর্টের একটি বড় অংশকে সরিয়ে দেয় যা বীমা খরচ বাড়ায়।
পেলোড 180 কেজি। দুইজন প্রাপ্তবয়স্ক, অথবা লোড করা টপ-বক্স সহ একজন রাইডার, রেটিং এর ভিতরে বসেন। মেঝে বিভাগ এবং পিছনের সাবফ্রেমটি সেই অনুযায়ী শক্তিশালী করা হয় এবং সাসপেনশনটি ঝুলে না গিয়ে ওজনের সাথে মানিয়ে নিতে সেট করা হয়। একটি 5.0-ইঞ্চি এলইডি ডিসপ্লে গতি, পরিসর এবং ব্যাটারির অবস্থা দেখায় এবং ইউরোপীয় আবহাওয়ায় সারা বছর ব্যবহারের জন্য পুরো মেশিনটি IP65-এ সিল করা হয়।
বাণিজ্যিকভাবে, DM-E1 PRO DM-E1 এর উপরে এবং DP স্ট্রিট মেশিনের নীচে বসে, এবং এটি সেই স্লট অর্জন করে। এটি অপসারণযোগ্য-প্যাক ধারণা নেয় যা ছোট মডেলটিকে বিক্রিযোগ্য করে তোলে এবং ইউরোপীয় ক্রেতারা আরও যাতায়াত শুরু করার পরে যে গতি এবং সমতুল্যতা চায় তা যোগ করে। আমদানিকারকদের জন্য মোপেড থেকে সম্পূর্ণ মোটরসাইকেল পর্যন্ত একটি মই তৈরি করা হয়, এটি এমন একটি দন্ড যা একজন প্রথমবার রাইডারকে একটি পুনরাবৃত্ত গ্রাহকে রূপান্তরিত করে। এটি এমন একটি মেশিন যা ক্রেতাকে গতি বা কাগজপত্রের সাথে আপস করতে না বলেই বৈদ্যুতিক স্কুটার 2022 এর সংক্ষিপ্ত উত্তর দেয়।

|
স্পেসিফিকেশন |
মান |
| মডেল | ডিএম-ই1 প্রো |
|
সর্বোচ্চ গতি |
80 কিমি/ঘন্টা |
|
মোটর |
4.1 kW রেটেড / 4.3 kW পিক |
|
ব্যাটারি |
2 x 72V 40Ah অপসারণযোগ্য NCM (মোট 2.88 kWh) |
|
পরিসর |
150 কিমি একটি ধ্রুবক 60 কিমি/ঘন্টা (দুই প্যাক) |
|
পেলোড |
180 কেজি |
|
ব্রেক |
সিবিএস যুক্ত ব্রেকিং |
|
জল সুরক্ষা |
IP65 |
|
প্রদর্শন |
5.0-ইঞ্চি LED |
|
লাইটিং |
সম্পূর্ণ এলইডি |
|
চার্জিং |
ইনডোর চার্জিংয়ের জন্য অপসারণযোগ্য প্যাক |
|
ফ্রেম |
রিইনফোর্সড স্টেপ-থ্রু, লোড- রেয়ার সাবফ্রেম |
|
আউটপুট অক্ষর |
টেকসই আউটপুট সর্বোচ্চ রেটিং এর কাছাকাছি |
|
সার্টিফিকেশন |
EEC (EU) L3e |
|
টার্গেট মার্কেট |
ইউরোপ |
গরম ট্যাগ: বৈদ্যুতিক স্কুটার 2022, চীন বৈদ্যুতিক স্কুটার 2022 নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা







